ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କୋଇଲ୍ ସ୍ଲିଟିଂ ମେସିନ୍ ଲାଇନ୍ |
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା |
ଟ୍ରଲି ଖାଇବା
ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ: ଅନ୍କୋଏଲର ଡ୍ରମ୍ ଉପରେ କୋଇଲ୍ ସେଟ୍ ରଖିବା |
ଗଠନ: ଏହି ଟ୍ରଲି ଏକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲିଫ୍ଟିଂ ର୍ୟାକ୍ ଏବଂ ଏକ ମୋଟର ଚାଳିତ ରଥକୁ ନେଇ ଗଠିତ |
ର୍ୟାକ୍ ରୋଲର ବ୍ୟାସ 220 ମିମି, ପଲିଷ୍ଟର ଆଲୁ ସହିତ ଗୁଡ଼ାଇ, ମ gro ିରେ ଖୋଳା |
ତେଲ ସିଲିଣ୍ଡର ଉଠାଯାଏ ଏବଂ ତଳକୁ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଚାରୋଟି ଗାଇଡ୍ ସ୍ତମ୍ଭ ଗାଇଡ୍ ହୋଇଥାଏ |
କାର୍ ଡିସ୍କ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୋଇ ରେଳପଥରେ ଗତି କରେ |
ଟ୍ରଲିରେ ଏକ କେବୁଲ୍ ଏବଂ ତେଲ ପାଇପ୍ ସୁରକ୍ଷା ଡ୍ରାଗ୍ ଚେନ୍ ଅଛି |
Uncoiler + Reel ସମର୍ଥନ |
ବ୍ୟବହାର: କୋଇଲଗୁଡିକର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଅନ୍ୱିଣ୍ଡିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୱିଣ୍ଡିଂ କିମ୍ବା ରିସାଇକ୍ଲିଂ |
ଗଠନ: ଏକକ ରିଲ୍ ପ୍ରକାର |
ରିଲ୍ ହେଉଛି ଏକ ଚାରି-ଲୋବ୍ ପ୍ରକାର, ଯାହା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବିସ୍ତାରିତ ଏବଂ ଚୁକ୍ତି ହୋଇଛି |ଶରୀରର ବିସ୍ତାର ଏବଂ ସଂକୋଚନ ପରିସର ହେଉଛି |Φ470-520 ମିମି, ଏବଂ 50 ମିମି ମୋଟା ଥିବା ରବର ବୁଟ୍ 620 ମିମିକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି |
ରିଲ୍ ଏକ ଡିସି ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଏକ ଗିଅର ବାକ୍ସ ମାଧ୍ୟମରେ ଚାଳିତ, ଏବଂ ମୋଟର ଅନକୋଲିଂ ଟେନ୍ସନ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହାର ଆକାର ନିୟନ୍ତ୍ରିତ |
ରିଲର ମୁଖ୍ୟ ଶାଫ୍ଟରେ ପ୍ରଜାପତି ନିମୋନିଆ ବ୍ରେକ୍ ଉପକରଣ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି ଏବଂ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଛି |
ପ୍ରେସିଙ୍ଗ୍ ରୋଲର୍ ରବର ଦ୍ୱାରା ଆଚ୍ଛାଦିତ ହୋଇଛି, ମୋଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ଚଲାଇଥାଏ, ଏବଂ ତ oil ଳ ସିଲିଣ୍ଡର ସାମଗ୍ରୀର ମୁଣ୍ଡକୁ ଦବାଇବା ପାଇଁ ସୁଇଙ୍ଗ୍ କରେ |
ସ୍ଲିଟିଂ ମେସିନ୍ |
ଆବେଦନ: ଦ it ର୍ଘ୍ୟରେ ବିଭିନ୍ନ ଓସାରର ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ସରେ ସିଟ୍ କାଟନ୍ତୁ |
ଗଠନ: ଉତ୍ପାଦନ ରେଖା ସ୍ଲାଇଟିଂ ପାଇଁ ସ୍ଲାଇଡର୍ ପ୍ରକାର |
ଲିଫ୍ଟିଂ ସ୍ଲାଇଡର୍ ଉପରେ ଉପର କଟର ଶାଫ୍ଟ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ନିମ୍ନ କଟର ଶାଫ୍ଟ ଫ୍ରେମ୍ରେ ସ୍ଥିର ଭାବରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ମୋଟରଟି ଟର୍ବାଇନ୍ ସ୍କ୍ରୁ ମେକାନିଜିମ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଉପର ଏବଂ ତଳ କଟର ଶାଫ୍ଟ (ଉପର ଏବଂ ତଳ ବ୍ଲେଡର ଓଭରଲପ୍) ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତାକୁ ସଜାଡିଥାଏ | ।
କଟର ଶାଫ୍ଟ ଡିସି ମୋଟର, ରିଡ୍ୟୁଟର, ଗିଅର ବଣ୍ଟନ ବାକ୍ସ ଏବଂ ସର୍ବଭାରତୀୟ ଗଣ୍ଠି ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ |
କଟର ଶାଫ୍ଟ ହେଉଛି ଅନେକ କଟର ଡିସ୍କ ସହିତ ମେସିନ୍ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଘନତା ବିଶିଷ୍ଟ ସ୍ପେସର୍, ଏବଂ କଟର ଡିସ୍କ ଏବଂ ସ୍ପେସର୍ଗୁଡ଼ିକ ବାଦାମ ଦ୍ୱାରା ସଙ୍କୁଚିତ ହୋଇଥାଏ | ଟୁଲ୍ ଶାଫ୍ଟ୍ ସମର୍ଥନ ଏକ ୱେଲ୍ଡେଡ୍ ଅଂଶ, ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱ ଚଳନଶୀଳ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି |ଟୁଲ୍ ବଦଳାଇବାବେଳେ, ଚଳନ୍ତା ସମର୍ଥନକୁ ବେସ୍ ଗାଇଡ୍ ରେଳ ସହିତ ସ୍କ୍ରୁ ରଡ୍ ଦ୍ୱାରା ଟାଣି ନିଆଯାଏ, ଏବଂ ଟୁଲ୍ ଶାଫ୍ଟ କ୍ୟାଣ୍ଟିଲାଇଭର ସ୍ଥିର ସମର୍ଥନରେ ସମର୍ଥିତ |
ଷ୍ଟିଲ୍ କୋଇଲ୍ ସ୍ଲିଟିଂ ଲାଇନ ପାଇଁ ପ୍ରି-ଅଲଗା ମେସିନ୍ |
ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ: ଖସିବା ପରେ ଷ୍ଟ୍ରିପଗୁଡ଼ିକୁ ଅଲଗା କରିବା, ଟେନସର୍ ଦେଇ ଯିବାବେଳେ ଷ୍ଟାକିଂକୁ ରୋକିବା ଏବଂ ସଂଗ୍ରହକୁ ସୁଗମ କରିବା |
ଗଠନ: ଦୁଇଟି ପୃଥକ ପୃଥକ ଉପକରଣ, ଗୋଟିଏ ଟେନସନ୍ ଟେବୁଲର ପ୍ରବେଶ ପଥରେ ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ଗର୍ତ୍ତର ବାହାରକୁ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି |
ୱିଣ୍ଡର୍ + ରିଲ୍ ସମର୍ଥନ |
ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ: ସ୍ଲିଟ୍ ହୋଇଥିବା ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ରିଭାଇଣ୍ଡ୍ କରିବାକୁ |
ଗଠନ: ଏଥିରେ ଏକ ରିଲ୍, ଏକ ଗିଅର୍ ବାକ୍ସ, ଏକ ପୁସ୍ ପ୍ଲେଟ୍, ଏକ ସାମଗ୍ରୀ-ପୃଥକ ଏବଂ ପ୍ରେସ୍ ଶାଫ୍ଟ, ଏକ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଏକ ରିଲ୍ ସପୋର୍ଟ ରହିଛି |
ଜହ୍ନ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବିସ୍ତାର ଏବଂ ସଂକୋଚନ ସହିତ ରିଲ୍ ବିହୀନ |ବିସ୍ତାର ଏବଂ ସଂକୋଚନ ପରିସର ହେଉଛି |Φ491-508 (ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସର୍କଲ୍) ମି.ମି.
ଦୁଇଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ହ୍ରାସ ଗିଅର ସିଷ୍ଟମ ଭିତରେ ଗିଅର ବାକ୍ସ ବନ୍ଦ ଅଛି, ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଶାଫ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ବକ୍ସ ବଡି ଉପରେ ରିଲ୍ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି |
ଏହି ରିଲ୍ ଡିସି ମୋଟର + ପଲି + ଗିଅର ବାକ୍ସ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏବଂ ମୋଟରର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟରେ ଏକ ବ umat ଜ୍ଞାନିକ ବ୍ରେକ୍ ସ୍ଥାପିତ |
ଅନ୍ଲୋଡିଂରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ପୁସ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ତେଲ ସିଲିଣ୍ଡର ଦ୍ୱାରା ଠେଲି ହୋଇଯାଏ |
ଲାଞ୍ଜ ସାମଗ୍ରୀକୁ ସଙ୍କୋଚନ କରିବା ପାଇଁ କିମ୍ବା ବେଲ୍ଟ ସାମଗ୍ରୀକୁ ଅଲଗା କରିବା ଏବଂ ସ୍ଥିର କରିବା ପାଇଁ ପଦାର୍ଥ ବଣ୍ଟନ ଏବଂ ଫାଇନାଲାଇଜରର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସୁଇଙ୍ଗ୍, ଯାହା ବୁଲିବା ଏବଂ ପରିଷ୍କାର ପାଇଁ ସୁବିଧା ଅଟେ |
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ |
1. କଞ୍ଚାମାଲ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | |
ସାମଗ୍ରୀ | ST37 (Q235) |
ପ୍ଲେଟର ଘନତା | | 1.0 ~ 4 mm |
ବସ୍ତୁ ଗୁଣ | | ଟେନସାଇଲ୍ ଶକ୍ତି σb≤470MPa ଅମଳ ସୀମା σs≤235MPa | |
ବୋର୍ଡ ମୋଟେଇ | | 400 ~ 1500 ମିମି |
କୋଇଲର ଭିତର ବ୍ୟାସ | | Φ508mm / Φ610mm |
କୋଇଲ୍ ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ | | 001800mm |
ସର୍ବାଧିକ କୋଇଲ୍ ଓଜନ | | 15000 କିଲୋଗ୍ରାମ | |
2. ସମାପ୍ତ ଉତ୍ପାଦ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବ୍ୟାସ | Φ508 ମିମି /Φ610 ମିମି (ପ୍ଲସ୍ ରବର ବୁଟ୍) |
ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ | | ≤Φ1800 ମିମି |
ସର୍ବାଧିକ ରିଭାଇଣ୍ଡିଂ ଓଜନ | | 15000 କିଲୋଗ୍ରାମ | |
ସର୍ବନିମ୍ନ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଓସାର | | ≥90 ମିମି |
ମୋଟେଇ ସଠିକତା | | 0.15 ମିମି |
କେଶ ବୁର | 5% ପ୍ଲେଟର ଘନତା, |
ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ସିଧା | | 0.5 ମିମି / 1000 ମିମି (ଅସଲି) | କୋଇଲ୍, ମୋଟେଇ> 100 ମିମି) |
3. ଉପକରଣ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | |
ସ୍ଲିଟିଂ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ସଂଖ୍ୟା | | 16 ଟି ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ (ଘନତା) |<2.5 ମିମି)10 ଟି ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ (ଘନତା) |<4 ମିମି) |
ସ୍ଲିଟିଂ ସ୍ପିଡ୍ | | ସର୍ବାଧିକ 100 ମି / ମିନିଟ୍ |
ସମୁଦାୟ ଶକ୍ତି | | A380KW |
ଉତ୍ପାଦନ ରେଖା କ୍ଷେତ୍ର | | 27mx12m (ଲମ୍ବ x ମୋଟେଇ) |
4. ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟମ ଆବଶ୍ୟକତା | | |
ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ: | ଯୋଗାଣ ଭୋଲଟେଜ୍: ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ 380V |ଭୋଲଟେଜ୍ ଉତ୍ତୋଳନ: ± 5% ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଫ୍ଲେକଚ୍ୟୁସନ୍: 50HZ ± 1% | |
ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ | | ବାୟୁ ଯୋଗାଣ ଚାପ: 0.4~0.6Mpa (ଶୁଷ୍କ ବାୟୁ ଉତ୍ସ)ବାୟୁ ଯୋଗାଣ: 500L / ମିନିଟ୍ | |
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ: | N46 ଆଣ୍ଟି-ଡ୍ରେସ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ | |